Das Human Powered Submarine at Virginia Tech (HPS) ist ein studentisches Team, das ein vollständig geflutetes, muskelkraftbetriebenes U-Boot entwickelt, baut, testet und damit an Regatten teilnimmt. Wir bieten Studierenden die Möglichkeit, ingenieurwissenschaftliches Wissen praxisnah anzuwenden, den Entwicklungsprozess zu verstehen und die entscheidenden Fähigkeiten zu erwerben, die für eine intuitive und umfassende Ausbildung als Ingenieur unerlässlich sind. Die Foundation for Underwater Research & Education (FURE) unterstützt seit über 25 Jahren das Internationale U-Boot-Rennen, um sich für die Bereiche Ozean- und Meerestechnik einzusetzen. Dieser alle zwei Jahre stattfindende Wettbewerb wird vom Naval Surface Warfare Center Carderock Division ausgerichtet, wo wir uns mit den besten Ingenieurteams der Welt messen.
An der Virginia Tech zeichnet sich unser Konstruktionsteam für bemannte U-Boote durch seine einzigartige studentische Ausrichtung aus. Mit über 50 aktiven Ingenieurstudenten vereint unser Team die gemeinsame Leidenschaft für innovatives Design, präzise Konstruktion und den Nervenkitzel von Unterwasserrennen.
Der Erfolg und Innovationsgeist unseres Teams sind unseren engagierten Mitgliedern zu verdanken. Die unschätzbare Unterstützung unserer Sponsoren war jedoch maßgeblich für unsere Erfolge. Dank ihrer großzügigen Beiträge konnten wir die Trident entwickeln, bauen und an den 15. Internationalen U-Boot-Rennen 2019 auf dem Marinestützpunkt Carderock in Bethesda, Maryland, teilnehmen lassen. Die Trident absolvierte über 20 Rennversuche – so viele wie kein anderes U-Boot zuvor.
Diesen Sommer stach unser neuestes U-Boot, die Kraken, erstmals in See. Namhafte Experten lobten die Kraken für ihren außergewöhnlich hydrodynamischen Rumpf während des ISR 17-Wettbewerbs. Sowohl die Kraken als auch die Nautilus erreichten das Ziel – eine beeindruckende Leistung, wenn man bedenkt, dass wir das einzige Hochschulteam waren, das mit zwei U-Booten antrat. Die Herausforderungen waren enorm, aber die Belohnungen noch größer. Bei ISR 17 belegte die Kraken den 3. Platz in der Geschwindigkeitswertung für U-Boote mit Einzelpropeller und erreichte den 5. Platz in der Gesamtwertung.
U-Boot-Projektübersicht 2023-2024:
Im laufenden Studienjahr haben wir unser Team strategisch in zwei separate Einheiten umstrukturiert: ein Senior Design Team und ein Volunteer Team. Diese Änderung ermöglicht es uns, die Leistungen unserer engagierten Studierenden, von denen viele einen erheblichen Teil ihres Studiums diesem Team gewidmet haben, akademisch anzuerkennen. Sie profitieren nun von Studienpunkten und der Betreuung durch einen akademischen Berater, um die Qualität und den hohen Standard unserer Entwürfe zu gewährleisten.
Traditionell umfasste unser Bauzyklus zwei Jahre: ein Jahr für die Konzeption neuer Systeme und die Verbesserung der Eigenschaften des bestehenden U-Boots, gefolgt von einem Jahr Bau und intensiver Tests. Für das akademische Jahr 2023/24 haben wir jedoch einen ambitionierten Ansatz gewählt und die Phasen Entwurf, Bau und Tests in ein einziges Jahr komprimiert.
Unsere vorläufigen Konstruktionspläne für dieses Jahr beinhalten innovative Verbesserungen zur Optimierung unserer Rennleistung. Zu den wichtigsten Neuerungen zählen die Einführung eines automatischen Ballastsystems zur Aufrechterhaltung des Gleichgewichts des U-Boots im Wasser sowie die Integration eines elektronischen, autonomen Steuerungssystems. Dieses fortschrittliche System entlastet den Piloten von der direkten Steuerung, sodass er sich voll und ganz auf den Antrieb des U-Boots konzentrieren kann.
Unsere Erfolge und unsere kontinuierliche Weiterentwicklung wären ohne die unerschütterliche Unterstützung unserer Sponsoren nicht möglich gewesen. In diesem Sinne danken wir Shearwater herzlich für ihren unschätzbaren Beitrag zu unserem Team. Die Spende der TERN TX- und Swift Transmitter -Systeme stellt einen bedeutenden Fortschritt unserer Einsatzfähigkeit dar. Diese hochmodernen Geräte ermöglichen es unseren Piloten, Tauchgänge und Luftverbrauch präziser und sicherer zu überwachen. Während der anspruchsvollen Testphasen und der adrenalingeladenen Momente im Wettkampf werden diese Instrumente maßgeblich dazu beitragen, unsere Leistung zu steigern und das Wohlbefinden unserer Teammitglieder, insbesondere des U-Boot-Piloten, zu gewährleisten. Die Großzügigkeit von Shearwater stärkt nicht nur unsere aktuellen technischen Kompetenzen, sondern legt auch den Grundstein für Sicherheit und Exzellenz in der Vorbereitung auf die kommenden Herausforderungen, einschließlich unserer Teilnahme an ISR18.
Während wir das akademische Jahr 2023/24 mit ambitionierten Zielen fortsetzen, wird uns die entscheidende Rolle unserer Sponsoren auf unserem Weg wieder einmal bewusst. Die Unterstützung von Shearwater ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie Unternehmenspartnerschaften Bildungs- und Ingenieurprojekte maßgeblich beeinflussen und es Studierenden ermöglichen, bemerkenswerte Leistungen zu erbringen, wobei Sicherheit und Innovation stets im Vordergrund stehen. Wir sind Shearwater für ihren Beitrag außerordentlich dankbar, der es uns ermöglicht, sowohl im Steinbruch in Blacksburg als auch im Wettkampf effektivere und sicherere Tests durchzuführen.
Wir sind fest davon überzeugt, dass die Entwicklung neuer technischer Lösungen unsere weltweite Wettbewerbsfähigkeit sichert. Diese Bemühungen begeistern unser Team und erfüllen unsere Sponsoren mit Stolz. Sie stärken den Teamgeist und fördern Kreativität in den Vorbereitungen auf die ISR18. Wenn Sie mehr über unsere Entwicklung erfahren möchten, besuchen Sie unsere Website unter www.hps.aoe.vt.edu oder folgen Sie uns auf Instagram unter @vthps, um weitere Neuigkeiten zu erhalten.
