Zur Verbesserung der Dichtungsleistung und der Lebensdauer der O-Ringe wurde die Konstruktion der O-Ring-Verschraubung im Batteriefach von einer gequetschten auf eine radiale Verschraubung umgestellt. Die neue radiale Kappe lässt sich anhand der Unterschiede in der folgenden Tabelle identifizieren:
Neu: Radialkappe
- Radialdrüsendesign
- O-Ring-Dichtungen vor dem Einschalten des Computers
- Die Abdichtung ist NICHT vom Drehmoment des Batteriedeckels abhängig.
- Die Kompression des O-Rings wird durch den Durchmesser der Dichtungsnut bestimmt.
- Petrel-Computer mit der Aufschrift „RC“ unter dem Gurt
- NERD-Computer mit der Aufschrift „RC“ über dem Batteriefach
SRI-Teilenummer : 21021-01
Beachten Sie die Schraubenkopfhöhe und die Farbe des O-Rings.
Hinweis: O-Ring-Nut-Ausführung
Maschinenschraube: Linsenkopf #4-40 x 1/4” Torx T10
Alt: Zerdrückte Kappe
- Quetschbare O-Ring-Dichtungskonstruktion
- Der O-Ring beginnt abzudichten, sobald der Computer eingeschaltet wird.
- Die Abdichtung hängt vom auf die Kappe ausgeübten Drehmoment ab.
- Beim Festziehen der Kappe wird der O-Ring zu einer kegelförmigen Dichtung zusammengepresst.
- Je fester der Deckel angezogen ist, desto stärker wird der O-Ring gequetscht/komprimiert.
SRI-Teilenummer : 21021
Beachten Sie die Schraubenkopfhöhe und die Farbe des O-Rings.
Hinweis: O-Ring-Nut-Ausführung
Plastite Schraube 48-2 Flachkopf #4-20 x 3/8” Torx T8
